Kota Solo melakukan eksperimen berani, dan berhasil: car free night alias jalur bebas kendaraan bermotor. Berani, sebab diberlakukan pada saat ratusan ribu orang secara sengaja menumpahkan diri dalam satu tujuan: merayakan pergantian tahun. Alhasil, jalur utama kota, Jl. Slamet Riyadi menjadi lautan manusia. Jelas itu bukan peristiwa biasa. Bukan peristiwa biasa, sebab kerumunan massa hingga [...]
Menandai peringatan ulang tahun ke-266 berdirinya kota, Pemerintah Surakarta meluncurkan dua bus sekaligus: bus tingkat (doubledecker) dan bus yang berjalan di atas rel, sejenis kereta api (railbus). Keduanya merupakan fasilitas penunjang bagi hidup dan berkembangnya pariwisata. Jadi, bukan bus umum atau angkutan massal untuk publik. Keduanya hadir melengkapi pilihan sarana plesiran bagi pelancong, setelah sebelumnya [...]
Sepisanan ngambah lemah tlatah Genengsari, aku sakanca kaya ndara. Prasasat kabèh warga, klebu Pak Lurah sakulawarga, ngurmati kanthi luwih. Adang beras pulen, dimasakaké sop lan dibelèhaké pitik. Pokoké, mangan sarwa énak, sanajan saben dinané kadang-kadang désa kuwi arang mangan sega, luwih akèh muluk sega jagung lan pohung. Wolung wong cacahé, nglakoni kuliyah kerja nyata (KKN) [...]
Ketika dimunculkan wacana istilah Solo sebagai pengganti Surakarta, saya bereaksi keras melalui blog ini. Saya tahu, kata Solo terasa lebih seksi dibanding Surakarta. Pengucapannya pun mudah, bahkan lebih enak didengar. Banyak yang melupakan ekses politisnya, namun ada yang menikmati karena punya kepentingan politik di balik wacana itu. Kita tahu, pemilihan Walikota Surakarta sudah dekat. Melempar [...]
Pak Joko Widodo akan maju lagi menjadi calon Walikota Surakarta untuk periode jabatan kedua, 2010-2015. Saya berharap kesuksesan berpihak sosok yang santun, rendah hati dan visioner itu. Dia layak memperoleh kepercayaan publik Surakarta atau Solo, untuk mewujudkan mimpi-mimpinya tentang kota yang menyejahterakan penghuninya. Saya berani menyebut ‘layak’ bagi Jokowi –sapaan akrabnya, sebab ia telah berhasil [...]
